碳中和上市公司龙头股(A股碳中和龙头股票一览表)

老余重点说一下半导体的IGBT这个高景气度的细分板块,周五半导体涨幅居前,其中表现最好的细分领域就是功率半导体IGBT,现在市场高低切换非常明显,热门题材持续性差,低吸为主。

老余在分享IGBT的六大黑马龙头公司之前,先帮大家梳理一下这个板块的内在逻辑。

第一,目前IGBT市场供需严重不平衡,随着清洁能源的不断推广,新能源汽车、储能和光伏行业在高速发展,带动了IGBT的高需求量。

第二,市场成长空间大且增速快,市场预测到2026年将达到190亿美金的规模,年复合增长15%左右,属于一个较快增长的市场,而且是一个比较稳定增长的细分领域。

第三,国内的IGBT不断实现产品升级,由于其技术门槛更高,具备更高的市场集中度,看好国产化替代过程中国产功率半导体的历史发展机遇。

以下六家功率半导体IGBT龙头是老余一直跟踪的公司,也是机构和主力资金比较青睐的公司,大家可以收藏起来,研究一下。

第一,斯达半导,国内IGBT行业龙头公司,全球第八,国内第一。公司在工控IGBT地位稳固,在新能源汽车和光伏行业进展顺利。公司的IGBT芯片设计和模块封装技术不断突破,可以跟国际巨头比肩,产品竞争能力和市场占有率不断提高。

第二,比亚迪半导体,公司自主研发的IGBT打破西方垄断,目前是国内车规级IGBT领导厂商。公司功率半导体产品除供应比亚迪集团外,已进入小康汽车、宇通汽车、福田汽车、瑞凌股份、北京时代、英威腾、蓝海华腾、汇川技术等厂商的供应体系。

第三,宏微科技,国内第一批IGBT公司,公司自研IGBT芯片达行业先进水平,对标英飞凌第七代IGBT产品正在研发中。公司已经成为台达集团、汇川技术、奥太集团、上海沪工等多家行业领军企业的供应商。

第四,士兰微,国内功率IDM龙头公司,新能源汽车IGBT模块开始进入批量供应。公司功率半导体产品除供应比亚迪集团外,已进入小康汽车、宇通汽车、福田汽车、瑞凌股份、北京时代、英威腾、蓝海华腾、汇川技术等厂商的供应体系。

第五,华虹半导体,公司的功率半导体领先优势显著,公司为全球范围内除英飞凌之外唯一一家具备12寸IGBT量产能力的公司。公司未来受益于新能源车需求提振,IGBT业务未来三年有望持续增长。

第六,新洁能,业绩高成长的功率半导体龙头公司,宁德时代的供应商。公司是国内功率器件MOSFET产品系列最全、品种型号最丰富的企业之一,产品技术领先,同时积极布局IGBT高景气赛道。

除了上述六家功率半导体黑马龙头公司,咱们A股还有哪些优秀的半导体龙头公司?欢迎大家一起在评论区留言讨论。

碳中和最受益的功率半导体,盘点六大黑马龙头公司

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