一辆车外形和内饰的重要性，大家都是心知肚明的。首先直观的感受，会让我们对于车型有个大概的判定，是否入手，直接有时候真的很重要。跑车的设计师往往都是天马行空和不拘一格的，因此会让我们记忆非常深刻。下面的这些车型，或许就会在不经意间把你的目光吸引。
翻白眼系列
代表车型：北汽BJ20，英菲尼迪ESQ
真的很佩服设计师，直勾勾的眼神勾人心魄，并且还有点傲娇的心态。北汽空有一手的模具资源，整合不到一起，零时工设计师硬生生拼出个四不像。
俗话说眼睛是一个人心灵的窗户，您仔细看日产ESQ，这小眼神拽的都要上天了，大家有没有这样的感觉。
脸部车祸系列
代表车型：菲亚特Multipla，庞蒂亚克Aztek，雷克萨斯
按道理说意大利是时尚的代名词啊，有着非常多的知名设计师，但是看到菲亚特Multipla，我只想说，这是老板自己想的吗，这样的曲线美，实在是无法欣赏啊。
**佬的庞蒂亚克Aztek设计简直更是一个笑话，丑出了另一个境界，好在停产了，不然多辣眼睛。
雷克萨斯猛看是很霸气的，但是不规则的前脸，时间久了，难免会觉得不舒服，不过还是有很多人喜欢的。
头型不对版系列
代表车型：日产楼兰敞篷、斯柯达yeti
这前后一对比，想必大家也就看出端倪了，这是请了半个设计师吗？楼兰在全球范围来讲本来就不是走量的车，非要出个敞篷版，销量自然不用期待，好在其他人的审美正常。
Yeti的出现也是这样，外形有人爱有人恨。爱它的觉得古典端庄，恨它的觉得古板老套。
腰椎间盘突出系列
代表车型：双龙爱腾
这也许是世界造车历史上最有个性的车厂，没有之一。前期雷人造型完全不把现代人类审美放在眼里，我设计故我在。
幸亏群众的眼睛是雪亮的，毫无悬念的销量惨淡之后，感觉终于请来了正常的设计师。
我只想说，一个专门制造明星的国家，却弄出这么些个玩意儿，是没钱整容吗？
最后总结：
不过相对以下车型，以上车型说只能说正常。有辆中国神车看完后能让你思考人生：
这辆车开在马路上，哪面是前，哪面是后，真是个哲学问题！
不知大家有什么想要说的，有没有想过自己亲自设计一款专属的车
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