俄罗斯世界杯还在如火如荼进行，现在小组赛赛程进行了三分之二，但是德国队依旧出线情况不明朗，上一战德国对阵北欧劲旅瑞典队，在主教练勒夫的阵容调整中，换下了首场比赛状态低迷的厄齐尔，重用罗伊斯。比赛的结果证明了阵容调整的有效。
卫冕冠军德国战车可否在世界杯继续披荆斩棘，让我们德粉们一同期待，今天就让我们聊聊另一个问题：如果汽车界举办世界杯宝马参赛的话，怎样的阵容搭配能所向无敌？
左边锋：宝马8系
入选宝马队左边锋位置的是全新宝马8系轿车，这款本月刚刚亮相的宝马旗舰轿跑车被给予厚望。8系具备绝对的速度以及给与竞争对手一击致命的得分能力。
中锋：宝马i8
宝马i8同样被安排到了前锋位置，i8很快，但不仅仅只有快。i8看起来更像球场上的梅西，具备绝佳的灵气，是一个依靠智能高于依靠体能的选手。往往四两拨千斤，造就一些绝佳的破门机会。
右边锋：宝马M5
不同于i8和8系这两位兄弟，在右边锋位置的全新宝马M5是前锋中整体个人素质最均衡，但也最稳定的那一个。当球队处于困难中，他总是第一个站出来像大哥一样关照队友，用进球、助攻帮助球队走出困境。
左中场：宝马M2
中场在场上的职责是把球顺利的传给前锋，为前锋制造破门得分的机会。所以我认为宝马M2作为左中场，既有速度的同时又精准，可以实现大范围长传球的转移，为前场队友的进攻撕破敌人防线。
中前卫：宝马3系、宝马5系
中前卫是作为整个比赛最关键所在，虽然看起来并没有前锋破门那样光彩，但稳定的中场表现是一支球队夺冠的核心所在。当没有进攻机会，中场的盘带以及传接球尤为重要，把主动权控在自己脚下的同时寻找机会助攻前锋是最棒的中场。
宝马3系、5系作为宝马的中坚力量也是最核心产品力所在。稳定的产品表现也支持着宝马品牌不断向前。所以他们虽然看起来并没有那么出众的性能，但依旧是宝马队最不可或缺的队员。这就像德国队中场克罗斯在比赛最后半分钟主罚任意球，杀死比赛一样。从罪人到英雄，他也为自己的传球失误完成了自我救赎。
右中场：宝马M4
上一场德国队的救世主除了克罗斯还有谁？一定也有作为右中场的维尔纳，比赛最后关头，正是他的护球造成瑞典队犯规，才有了后来克罗斯绝杀的可能。所以当前锋们都大举进攻之时，作为边中场的宝马M4，也拥有绝对速度以及一招制敌的本事。并且拥有更矫健的身躯攻防兼备。
右后卫：宝马X3
宝马世界杯队的左后卫是全新一代宝马X3。作为宝马X家族的中坚力量，担任抵御进攻对手的重任将落在X3身上。全新一代宝马X3拥有强健的体魄，稳定的发挥，有点像蓝领般任劳任怨的个性，是后卫线上宝马的强大保障。但这并不能说明他不够强大。X3有点像德国后卫基米希，虽然上赛季受伤病困扰，但依旧准时到世界杯报道，成为德国后防线铜墙铁壁的保障。
中后卫：宝马X5
史上最伟大的中后卫之一是德国队的贝肯鲍尔，被誉为足球皇帝和“凯撒大帝”。贝肯鲍尔是足球史上第一位能将防守上升到艺术层级的球星，他唯美从容的踢球方式、出神入化的组织调度让人心旷神怡，他开创了“自由人”战术踢法。宝马X5在整个宝马车型布局中，具备开创精神的同时，占据核心的防守位置。在中大型豪华SUV这个市场，保住现有的优势是刚刚亮相的下一代宝马X5最关键任务。破坏对手进攻于无形，让对手看到绝望。
左后卫：宝马X6 M
后卫一定要拥有高达身材以及强大的爆发力，才有和对方前锋一较高下的资本。宝马X6 M作为极具运动天赋的宝马车型，担任此位置重任同样攻防兼备。提到左后卫不得不让人怀念曾经的意大利、AC米兰双料队长马尔蒂尼。
马尔蒂尼是第一个荣获世界足球先生称号的后卫球员。不仅防守出色，他还能冲到前场给予关键的助攻，球场的左路好像就是被他承包了一样，能攻能守，进退自如！
门将：宝马X7
门将通常作为一个球队最高大的球员存在，同样也需具备最敏捷的反应。宝马在敏捷以及运动性上从未让我们失望。所以担任门将重任的就是宝马身形最大的X7车型了，虽然宝马还未正式发布X7，但实车已经开始接受大规模路测，将于今年年内正式亮相。
这样一届宝马队，如果参加世界杯我说能夺冠你同意吗？哈哈哈哈，欢迎大家留言互动：
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